、例行保養(yǎng)、日常技術(shù)咨詢和配件支持等工作
。
為了得到車輛的最新服務(wù)信息
,東風(fēng)公司奧運(yùn)服務(wù)組在組長(zhǎng)張大來帶領(lǐng)下,從東風(fēng)油罐半掛車進(jìn)入北京清潔機(jī)械改裝廠進(jìn)行改裝開始便駐點(diǎn)跟蹤
,以保障改裝工作順利進(jìn)行及解決改裝中可能出現(xiàn)的問題
。公司并對(duì)環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的天錦駕駛員進(jìn)行駕駛
、日常保養(yǎng)和簡(jiǎn)單故障處理等方面的培訓(xùn)
,對(duì)環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的三家東風(fēng)服務(wù)站進(jìn)行國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化培訓(xùn),在各個(gè)方面消除問題隱患
。
油罐半掛車正式投入運(yùn)營(yíng)后
,奧運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組又制定例會(huì)制加強(qiáng)保障。每周五
,服務(wù)組成員及專屬服務(wù)站把每周情況交流匯總
,保持奧運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組與北京商務(wù)代表處、服務(wù)站
、銷售總部服務(wù)部及各專業(yè)廠之間的信息暢通
。公司要求服務(wù)組人員全天候待命
,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的發(fā)生
;要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,對(duì)問題的處理要進(jìn)行跟蹤
,同時(shí)有時(shí)間節(jié)點(diǎn)記錄
;要求處理問題時(shí),現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組與服務(wù)站要找出故障的原因
,堅(jiān)持小故障不過夜的原則
。在油罐車輛出現(xiàn)問題時(shí),公司要求各廠家滯后責(zé)任追究
,首先處理問題
,保證服務(wù)快捷;對(duì)故障情況要舉一反三
,采用預(yù)防式服務(wù)
,制訂日常檢查項(xiàng)目,防患于未然
,將故障率降到最低限度
;保持現(xiàn)場(chǎng)信息與總部信息的暢通,對(duì)于油罐半掛車輛發(fā)生的所有故障
,現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組及專屬服務(wù)站一律以《油罐半掛車質(zhì)量分析報(bào)告》形式向公司總部匯報(bào)
。
現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組研究并采用配件前置及廠家儲(chǔ)備兩種方式進(jìn)行服務(wù)儲(chǔ)備,相互補(bǔ)充并整理成表
,現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組與專屬服務(wù)站信息共享?div id="d48novz" class="flower left">
,F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)廠、德納車橋廠
、東風(fēng)變速箱廠和東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠等總成零部件廠,均按現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組的要求儲(chǔ)備常規(guī)及易損件
,并公布配件清單
,統(tǒng)一由奧運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組進(jìn)行管理。緊急配件調(diào)運(yùn)則采用空運(yùn)
、專人專送等方式予以解決
。以上種種方案有效解決了配件的供應(yīng)問題,使售后服務(wù)工作得到了最大限度的保障
。
在工作中
,張大來反復(fù)強(qiáng)調(diào)四個(gè)字——“仔細(xì)、認(rèn)真”
,要求細(xì)微處彰顯大不同
。張大來舉例說,環(huán)衛(wèi)車中的灑水車要求在場(chǎng)地低速運(yùn)行
,在這種運(yùn)行狀態(tài)下,我們就要考慮水箱
、風(fēng)扇和電氣件
,因?yàn)樗疁匾坏┥撸蜁?huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命
。考慮到這些
,我們備足配件
,一旦出現(xiàn)由水溫升高引起的故障,就能及時(shí)更換相關(guān)配件
,保證車輛正常運(yùn)營(yíng)
。