導(dǎo)讀]昨天
，新交規(guī)滿月，交管部門統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，全市闖紅燈的數(shù)量下降了34%，不闖黃燈的習(xí)慣也已經(jīng)逐漸養(yǎng)成。=曾經(jīng)以“火爆”著稱的武漢駕駛員
，脾氣沒那么“沖”了
昨天，新交規(guī)滿月
，交管部門統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，全市闖紅燈的數(shù)量下降了34%，不闖黃燈的習(xí)慣也已經(jīng)逐漸養(yǎng)成。根據(jù)武漢交警的電子警察監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，新規(guī)實施前的去年12月
，該系統(tǒng)共記錄路口機(jī)動車闖紅燈32971起，而上月只記錄了21721起，減少了34%。江漢區(qū)交通大隊民警余曉東說，新規(guī)實施以后
，車在路口搶燈的現(xiàn)象已經(jīng)很少了。我這個月執(zhí)勤時，路口的事故只發(fā)生了一起，不像以前兩三天就有一起。鄒福貞是解放大道三陽路口的女交通協(xié)管員
。她說，今年以來，我感覺開車的司機(jī)沒以前那么“沖”了，電動車和行人過馬路也不像以前那么急了。【記者體驗】
闖燈現(xiàn)象基本杜絕
昨天中午
，記者在京漢大道的新華路口看見，路口的綠燈數(shù)顯倒計時還有4秒，幾輛行至路口的轎車就已減速，黃燈亮?xí)r，這幾輛車已在停車線后停穩(wěn)。排在最前面的私家車主張先生說：“如果在以前還有兩三秒的時候
，我這個距離，肯定是一加油門搶過去了?div id="4qifd00" class="flower right">據(jù)了解
車臟唯獨(dú)車牌亮
在新交規(guī)中
在解放大道三陽路口，一輛五菱面包車一身泥污
，車窗基本上已經(jīng)和銀灰色的車身一樣顏色了，但藍(lán)色的號牌看起來格外干凈。路口交警介紹
，新交規(guī)實施以來，交管部門曾展開過涉牌涉證的專項整治行動，車牌污損的由以往的扣6分增加到扣12分，這就意味著司機(jī)一旦被查處，就要面臨重新學(xué)習(xí)交規(guī)，大家只得老老實實，露出號牌的“真實面目”。非機(jī)動車法律意識仍需增強(qiáng)
在建設(shè)大道江大路口，記者在路口觀察了一小時
家住硚口的劉女士駕齡已經(jīng)有3年，但看到冷不丁冒出的電動車