，損害的不僅僅是消費(fèi)者的利益，更是汽車經(jīng)銷商的利益，這一舉措，更是將消費(fèi)者對(duì)隨州改裝車的信心降至冰點(diǎn)。
         管理混亂，改裝車經(jīng)銷商眾多

，良莠不齊

，同一公司資質(zhì)大范圍傳播，很多沒有專業(yè)知識(shí)和銷售技巧的人員

，拿著改裝公司的資質(zhì)

，在銷售的第一線同客戶溝通報(bào)價(jià)，經(jīng)過(guò)這幾年的銷售

，改裝車?yán)麧?rùn)越來(lái)越低

，銷售人員把眼光放在了成本上，通過(guò)一系列存在安全隱患的改裝手段

，來(lái)謀取自己的利潤(rùn)。
        到如今位置

，整個(gè)改裝車行業(yè)已經(jīng)形成“三無(wú)局面”

，做的不賺錢，賣的不賺錢

，用的不賺錢

。生產(chǎn)廠家成本越來(lái)越低，沒有利潤(rùn)

。賣車的經(jīng)銷商沒有利潤(rùn)

，所以一味的下壓安全成本。使用者使用不合格產(chǎn)品

，車子經(jīng)常維修返廠

，工作沒效率。
        深化改革

，提高質(zhì)量，創(chuàng)造品牌

，重樹消費(fèi)者信心，從生產(chǎn)源頭控制質(zhì)量

，規(guī)范銷售流程

，做好后續(xù)售后服務(wù)跟蹤，我們有信心有決心做好

。